近日，有上海市民反映，正在骑共享单车，却遭遇自动落锁车轮抱死，导致严重摔伤。这也太吓人了。
据媒体报道，类似情况曾在上海、北京等多地发生，涉及多个共享单车平台。多位用户摔倒后向平台反馈，得到的回应是，没有记录显示存在自动落锁，可能是链条故障所致。
共享单车为何会出现“应锁未锁”“未锁硬锁”？目前，相关平台给出的回应普遍较为模糊。可如果连具体原因都找不到，精准治理又从何谈起？
数据显示，截至2024年底，我国共享单车（含电单车）投放总量约为713万辆，覆盖全国31个省份。共享单车已经成为不少市民最常用的交通工具，是城市便捷生活的重要组成部分。
对此，相关平台应积极作为，尽快拿出破解办法。如果是链条故障、老化等硬件问题，就加强车辆检修力度；如果是车锁感应失灵、反应延迟等系统问题，则需及时修复故障，优化锁具设计，增加防落锁机制等等。
此外，针对有网友反映的骑行越界车辆突然落锁问题，平台也应妥善平衡车辆管理和用户服务的关系，以用户安全为先。
有关部门也需及时出手，查明原因，并责令平台进行整改。同时，有必要完善相关事故的理赔和保险机制，明确平台等过错方的赔偿责任，不能让“未锁硬锁”导致的事故成为一笔糊涂账，让受到伤害的用户陷入维权困境。
无论如何，这事要抓紧查实、补救，让用户更安全、更安心。
总监制：李 遥
监 制：赵永刚 张 霰
策 划：胡印斌
文 字：李康尼
出 镜：耿 佳
拍 摄：路钦淋
制 作：张 琳