4月10日，2025齐鲁春季车展启幕。记者在现场看到，多款合资品牌和国产品牌的主力车型纷纷加入“一口价”阵营。荣威i5一口价2.69万元、上汽大众朗逸新锐一口价5.92万元、北京现代伊兰特一口价6.18万元、东风日产轩逸一口价6.98万元、吉利银河E5一口价7.68万元……预算不足十万元的消费者，也

“技术流”当道，这是这几日穿梭在“四叶草”内的专业观众对于本届上海车展最直观的感受。在整车厂拼新车的同时，“低调”的汽车供应链也走向台前，10万平方米的汽车科技与供应链展区堪称宝藏展区，采埃孚、博世、安波福等全球百强零部件供应商组团出征，带来本土化最新成果；地平线、Momenta、科大讯飞等国内科技

焦 翔“拥抱创新，共赢未来”。近日，第二十一届上海国际汽车工业展览会闭幕。超36万平方米展出面积，163台新车现场首发，海内外观众101万人次到访……既是“秀场”，也是“赛场”，更是“磁场”，聚光灯下的上海车展，让人们对世界汽车工业的未来满怀期待，也对中国汽车产业的崛起充满信心。通过车展，瞩目中国。